小松挖掘機(jī)維修
維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
挖掘機(jī)再制造需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作,通過(guò)維修人員的清洗,保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。
挖掘機(jī)翻新在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里,齒輪扮演著重要的角色,一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕,那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。
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1 問(wèn)挖機(jī)品牌型號(hào)
2 挖掘機(jī)可以使用幾小時(shí)?
3以前有維修保養(yǎng)過(guò)嗎?
通過(guò)企業(yè)師傅進(jìn)行了解到太原王老板小松型210-8挖機(jī)有7000多小時(shí),故障,并對(duì)王老板做了一個(gè)詳細(xì)分析。
在聽(tīng)了維修師傅的專業(yè)分析后,太原的王老板連連稱贊,要求派一臺(tái)“液壓挖掘機(jī)無(wú)法工作”到太原工地修理挖掘機(jī)。
維修車(chē)間應(yīng)山西太原王老板的要求,派我廠小松型特約維修技師鄭師傅到其現(xiàn)場(chǎng)修理挖掘機(jī)。
鄭師傅十八號(hào)下午從 jiangbei international airport 搭乘四川航空公司的三八八四九航班。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的飛行到達(dá)太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng),他轉(zhuǎn)乘公共汽車(chē),下午6點(diǎn)到達(dá)王先生位于太原的工地。他休息了一會(huì)兒,開(kāi)始解決問(wèn)題。
18日晚,鄭大師太原“小松210-8型液壓挖掘機(jī)工作薄弱環(huán)節(jié)”故障檢修:
1、調(diào)試、操作挖掘機(jī)行走和旋轉(zhuǎn)等。,機(jī)器無(wú)法工作。
2、 巡查可以測(cè)量挖機(jī)多例分配閥、主安全閥、二次閥、溢流閥及補(bǔ)油閥等設(shè)定的壓力以及是否在標(biāo)準(zhǔn)工作壓力.
3、檢查挖掘機(jī)閥桿與閥孔之間的間隙。
4、檢查測(cè)量齒輪泵上減壓閥的壓力值。
5、接下來(lái),需要拆卸挖掘機(jī)的可變活塞泵進(jìn)行檢查。由于太原施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專業(yè)的維修設(shè)備,經(jīng)與王老板協(xié)商后決定將泵拆卸到重慶工廠進(jìn)行維修,王老板和鄭師傅將一起返回重慶。
6、太原工地現(xiàn)場(chǎng)用挖機(jī)吊或人工抬方法把液壓泵拆下來(lái),后用火車(chē)貨運(yùn)到重慶.
7、重慶維修廠對(duì)液壓泵進(jìn)行了拆卸和檢查,檢查了泵的液壓油是否有內(nèi)漏,泵的參數(shù)是否偏離原始值,測(cè)量了柱塞泵的相關(guān)參數(shù),發(fā)現(xiàn)柱塞泵磨損。修復(fù)柱塞泵后,在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了壓力、流量、功率和變量等各回路參數(shù)的驗(yàn)證。
8、修復(fù)好的液壓泵運(yùn)回山西太原王老板工地,工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝系統(tǒng)調(diào)試,干活3個(gè)小時(shí)挖掘機(jī)主要工作人員無(wú)力現(xiàn)象再無(wú)可能出現(xiàn).
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