日立故障代碼
噴油驅(qū)動壓力傳感器和接地短路。
①主要故障現(xiàn)象
a.柴油機低功率運轉(zhuǎn);
b.柴油機怠速運轉(zhuǎn)不良。
②故障原因ECM檢測到下列所有情況:
a.噴油驅(qū)動壓力傳感器的信號電壓低于0.1V至少0.6s;
b.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;
c.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;
d.對ECM的供電至少已有2s;
e.冷模式當前不存在。
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將噴油驅(qū)動壓力作為無效數(shù)據(jù)進行標記,并采用17.5MPa的壓力作為默認值。ECM會將噴油驅(qū)動壓力控制閥的電流設(shè)置為固定值。
故障代碼0164-11
噴油驅(qū)動壓力傳感器機械故障。
①主要故障現(xiàn)象
a.柴油機低功率運轉(zhuǎn);
b.柴油機怠速運轉(zhuǎn)不良;
c.在正常工作溫度下柴油機啟動困難;
d.低于正常工作溫度時柴油機容易啟動。
②故障原因ECM檢測到下列情況之一:
a.實際的噴油驅(qū)動壓力與所需的噴油驅(qū)動壓力之間的差值超過3MPa;
b.通往噴油驅(qū)動壓力控制閥的最大或最小電流輸出時間長于所需時間。該故障代碼表明有一個機械故障,ECM和電子控制系統(tǒng)運行正常。
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。
④故障診斷與排除也許僅在工作溫度下才有故障。如果系統(tǒng)在最近維修過,那么噴油驅(qū)動系統(tǒng)中可能存有空氣。在1500r/min的轉(zhuǎn)速下啟動柴油機數(shù)分鐘,排除殘存的空氣。
故障代碼0168-02系統(tǒng)電壓脈動。
①主要故障現(xiàn)象
a.柴油機不著火;
b.柴油機停止運轉(zhuǎn)。
②故障原因ECM檢測到有下列情況之一:
a.柴油機不能啟動,蓄電池電壓降到低于9V,經(jīng)0.06s后回升;
b.柴油機不能啟動,蓄電池電壓在最后7s內(nèi)3次降低,低于9V。
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。只有在柴油機運轉(zhuǎn)時ECM才會記錄代碼。
故障代碼0172-03
進氣溫度傳感器和蓄電池正極斷路/短路。
①主要故障現(xiàn)象
柴油機低功率運轉(zhuǎn)。
②故障原因ECM檢測到下列所有情況:
a.ECM讀取4.92V以上信號電壓至少8s;
b.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;
c.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;
d.對ECM的供電至少已有2s。
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將進氣溫度作為無效數(shù)據(jù)進行標記,并采用85度的溫度作為默認值。