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挖掘機常見故障

挖掘機伺服閥調整螺絲應怎樣調整

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/9/10     瀏覽次數:    



  挖掘(excavate)機伺服閥調整螺絲(screw)應怎么樣調整
  挖掘(excavate)機修理廠建議,伺服閥各調整螺絲(screw)在出廠時都已調整好,用戶不要隨意調整。修理挖掘機公司擁有先進的分配閥液壓系統精準檢測設備,專修挖掘機油溫高、動作慢、無力、憋機、難啟動、大小臂發(fā)卡動作不理想、水溫高發(fā)動機等疑難故障。修理挖掘機業(yè)的挖掘機維修廠,修理挖掘機冒黑煙,水溫高,難啟動,動作慢,憋車故障,專業(yè)技術團隊,修理各種品牌挖掘機疑難故障。挖掘機修理挖掘機維修動作緩慢、熱機無力、高溫、憋車、動作不協調、液壓泵、閥電腦檢測、挖掘機修理發(fā)動機燒機油、下排氣大、整機大修等故障維修。對那些使用時間較長的機器,需要調整時應分別在前泵和后泵進行。先將行走無力的一側履帶頂起,然后在相應的前泵或后泵伺服閥進行。要保持被頂起側的履帶不停地轉動,以便觀察調整的效果。
  先將調整螺絲(screw)旋出半圈,如果是原來調整不當,當螺絲(screw)被旋出半圈后,履帶轉速就變化。然后把內調整螺絲(screw)也旋出半圈,也可以把內外兩個調整螺絲(screw)再多旋出一些。
  如果內外兩個調整螺絲(screw)都調整過后履帶依然轉動很慢。這是伺服閥桿臂折斷了或者插銷掉了出來。
  經過對伺服閥的調整,兩邊履帶轉動有所加快,但是仍未達到要求,是何原因?
  是伺服閥A腔和B腔的孔徑(aperture)因磨損(零部件失效的一種基本類型)變大、與伺服活塞(piston)的配合間隙太大所致。
  磨損(零部件失效的一種基本類型)的內孔一般都已經出現很明顯的臺階和失圓,修復時先把孔鏜圓,然后進行研磨,根據修復后的孔徑(aperture)尺寸,再去配活塞(piston)。孔徑經修復已經變大了,而活塞修復時要根據孔徑去定尺寸,孔與活塞的配合間隙在0.10mm左右。活塞修復后表面要經過熱處理(chǔ lǐ)。


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