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日立挖掘機維修

焊接作業(yè)的正確接地方法及接地不當(dāng)引發(fā)的故障事例

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/6/30     瀏覽次數(shù):    
在現(xiàn)代施工作業(yè)中液壓挖掘機發(fā)揮的作用越來越大,挖掘機維修然而液壓挖掘機的工作環(huán)境也比較惡劣,前端工作裝置在頻繁的施工中很容易造成疲勞而產(chǎn)生疲勞裂紋。如及時發(fā)現(xiàn)早期裂紋,進(jìn)而實施切實的焊接修理可以避免裂紋的擴大,延長結(jié)構(gòu)件的使用壽命。但是,往往有個別焊接人員在實施焊接的過程中沒能掌握好焊接作業(yè)的正確接地方法,而引發(fā)機器其他部件的異常損壞,造成了不必要的損失。那么我們實施焊接作業(yè)時應(yīng)該注意哪些事項呢?將機器停放在堅硬平整空曠的水平地面上,以便于焊接人員實施正常作業(yè);將前端工作裝置如右圖所示放置;發(fā)動機務(wù)必熄火。焊接作業(yè)前要將蓄電池接線拆下,以防止焊接期間電線短路;焊接作業(yè)過程中一定要防止發(fā)動機啟動;
?焊接前要確認(rèn)周圍有無易燃物;保護(hù)周圍電線免受電焊火花的飛濺;挖掘機修理保護(hù)周圍液壓油缸免受電焊火花的飛濺。用砂輪機打磨所有的焊道使其平坦光滑;焊接過程中注意不要產(chǎn)生咬邊和其他焊接缺陷;焊接時注意安全,保持通風(fēng)。焊接液壓挖掘機前端工作裝置如動臂、斗桿、鏟斗及下部行走體、機器上部平臺時應(yīng)將搭鐵線搭在被焊接部位;如焊接鏟斗的側(cè)齒,請將搭鐵線搭在鏟斗另一側(cè)的側(cè)齒上。如果焊接鏟斗或斗桿將搭鐵線搭在下部行走體或上部平臺上,焊接部位將與搭鐵部位形成一個回路,而這個回路經(jīng)過前端工作裝置的各油缸,焊接時產(chǎn)生的強烈電流將使液壓油缸的橡膠密封件、油缸內(nèi)部部件損壞。因此,焊接時搭鐵線的位置應(yīng)盡量在同一焊接部位,以免焊接時回路產(chǎn)生的電流流經(jīng)液壓油缸或電氣部件。
一臺挖掘機工作到2890小時斗桿油缸漏油,斗桿油缸的活塞桿有一道直拉痕。根據(jù)以往的經(jīng)驗,服務(wù)人員更換了缸頭油封及活塞桿。但修理后工作一段時間又發(fā)生了相同的故障,服務(wù)人員在反復(fù)更換幾次缸頭油封后均沒有徹底解決故障,無奈只好更換整個斗桿油缸總成。在對品解體檢查時發(fā)現(xiàn):油缸的缸頭內(nèi)側(cè)襯套損壞,進(jìn)而造成活塞桿在往復(fù)運動過程中產(chǎn)生拉痕。在調(diào)查機器的修理履歷得知用戶在油缸漏油故障前曾焊接修補過鏟斗,并將搭鐵線搭在履帶板上。由此可知,斗桿油缸缸頭內(nèi)襯套的損壞正是被焊接產(chǎn)生的電流所擊傷。請看看右側(cè)故障照片吧!機器的前端工作裝置,特別是鏟斗須焊接修補時搭鐵一定要在鏟斗區(qū)域搭鐵,搭鐵時考慮“就近原則”,千萬不要搭到其它處。否則造成電流回路流經(jīng)油缸從而造成油缸部件電擊損壞。
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