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卡特挖掘機(jī)維修

卡特挖掘機(jī)溫度高是什么原因?

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/5/23     瀏覽次數(shù):    
卡特挖掘機(jī)溫度高是什么原因?  挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)就是按照挖掘機(jī)維修工作裝置和各個機(jī)構(gòu)的傳動要求,把各種液壓元件用管路有機(jī)地連接起來的組合體。主要包含了液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執(zhí)行各動作的油缸、馬達(dá)等部件。其功能是,以油液為工作介質(zhì),利用液壓泵(Hydraulic pumps)將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗懿⑦M(jìn)行傳送,然后通過液壓缸和液壓馬達(dá)等將液壓能轉(zhuǎn)返為機(jī)械能,實現(xiàn)挖掘機(jī)的各種動作。
挖掘機(jī)正常工況下,液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)在60C以下,(油泵的溫度較之高5-10C),如果超出較多,則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。挖機(jī)的液壓系統(tǒng)溫升過高是因為什么所引起的?溫升高了的原因分析:油箱容積太小,散熱的面積不夠,沒有安裝油冷卻裝置或者是有冷卻裝置但是容量過小。按快進(jìn)速度(speed)選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作的時候會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而出現(xiàn)發(fā)熱。
系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或者是因為沒有設(shè)置卸荷回路,停止工作(gōng zuò)的時候油泵不能夠卸荷,泵的全部流量都在高壓下面溢流,產(chǎn)生溢流損失而出現(xiàn)發(fā)熱導(dǎo)致溫升挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故

障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。系統(tǒng)管路過細(xì)過長彎曲也過多,局部的壓力損失和沿程的壓力損失大。元件的精度不夠以及裝配(assemble)的質(zhì)量(quality)差都會造成相對運(yùn)動間的機(jī)械摩擦損失大。6、配合件的配合間隙太小了,或者是使用磨損以后導(dǎo)致間隙過大的,內(nèi)和外泄漏量過大,造成了容積(Capacity)失大。
比如泵的容積效率降低溫升也快。液壓系統(tǒng)工作的壓力調(diào)整(Adjustment)得比實際需要的高很多。有的時候是因為密封過緊或者是因為密封件出現(xiàn)損壞泄漏增大而不得不調(diào)高壓以后力才能夠工作。氣侯以及作業(yè)的環(huán)境溫度高導(dǎo)致油溫升高。選擇油液的粘度不對,粘度大粘性的阻力大,粘度太小那么泄漏就會增大,這兩種情況都可以造成發(fā)熱溫升。
整備基準(zhǔn)(1)磨耗件的更換基準(zhǔn)各件的磨耗超過了下列基準(zhǔn)值時,要更換或進(jìn)行再調(diào)整修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時對車上拆

下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。但是外觀上有明顯的損傷時必須更換該件。件名及檢查項目標(biāo)準(zhǔn)尺寸更換推薦值處理方法活塞泵膽細(xì)孔間的公差(D-d)0.0390.067更換活塞或泵膽活塞和滑靴連接部的間隙()0-0.10.3更換活塞滑靴總成滑靴的厚度(t)4.94.7更換活塞滑靴總成泵膽彈簧的自由高度(L)41.140.3更換泵膽彈簧壓板、球面軸套組合高度(H-h)12.011.0更換壓板或球面軸套的一套(2)泵膽、配流盤、滑板的修整基準(zhǔn)配流盤(滑動部)滑板泵膽(滑動部)各表面(appearance)光潔修整需達(dá)到的表面光潔度3-2標(biāo)準(zhǔn)表面光潔度(修整值)0。42以下(研磨)(3)泵內(nèi)部破損后的再安裝時的注意事項1)工作油全部更換,清洗工作油油箱。挖掘機(jī)維修,挖掘機(jī)修理,維修挖掘機(jī),修理挖掘機(jī)
清洗吸油過濾器,更換排放過濾器和回油濾芯。3)進(jìn)行30分鐘以上的洗油運(yùn)轉(zhuǎn)后,再次更換回油濾芯。2。 故障(fault)分析(1)調(diào)查異常的方法泵中往往都裝有調(diào)節(jié)器、附屬閥、附屬泵等,發(fā)現(xiàn)故障的原因是非常困難的,但是如果進(jìn)行了下面的大檢查項目的調(diào)查,可以明了異常所在之處。1)過濾器的檢查排放油的檢查請檢查過濾器芯,看看是否上面有大量的贓物。因滑靴與泵膽的摩擦產(chǎn)生、混入會磨耗金屬粉末。如果是大量的金屬粉末在過濾器上那就可能是滑靴出了問題。同樣也要檢查泵外殼內(nèi)的排放油。2)異常振動異常聲音的有無請調(diào)查泵主體有無異常振動和異常聲音。調(diào)查調(diào)節(jié)器的振蕩和附屬閥的溢流的振蕩是否在規(guī)則正確的頻率上。
如果有異常的振動和聲音,可能是有空蝕 或是泵內(nèi)部的破損。3)使用兩個泵以上的場合使用了2臺單體泵和馬達(dá)的回路,以及使用雙泵的場合,要將各個泵的配管進(jìn)行更換觀察,這樣,是泵的問題還是泵以后的回路的問題就很容易判明。4)進(jìn)行各部的壓力計測是控制上的問題時,不要亂拆開檢查,要進(jìn)行各部位的壓力計測,調(diào)查異常發(fā)生處。(2)故障原因和對策1)引擎的過負(fù)荷原因?qū)Σ?注意事項1。轉(zhuǎn)數(shù)-壓力是否比設(shè)定值高1)按指定設(shè)定2。調(diào)節(jié)器的扭矩設(shè)定是否高了2)再調(diào)整調(diào)節(jié)器2)參照調(diào)節(jié)器的手冊3。泵內(nèi)部件的燒壞和破損3)更換損傷件3)檢查過濾器和排放油。
巡查有無異常磨耗粉末4。調(diào)節(jié)器的配管的錯誤4)糾正調(diào)節(jié)器的錯誤2)泵的油量極端地減少,排出壓力升不起來的場合原因?qū)Σ咦⒁馐马?。調(diào)節(jié)器的故障1)修理調(diào)節(jié)器1)參照調(diào)節(jié)器手冊2。泵內(nèi)部件的燒壞和破損2)更換(replace)損傷件2)檢查過濾器、排放油3。附屬泵的故障3)更換損傷件3)卸下附屬泵,檢查軸連接部4。附屬閥的故障4)檢查附屬閥,特別要檢查錐閥芯、閥座、彈簧4)參照附屬閥手冊5。調(diào)節(jié)器的配管的錯誤5)糾正調(diào)節(jié)器的錯誤3)異常聲音。
異常振動原因?qū)Σ咦⒁獾牡胤?。氣蝕1)防止氣蝕檢查工作油是否白濁1-1)增壓器壓力低1-2)附屬泵的故障1-3)從吸入管吸著空氣1-4)吸入阻力大2?;サ倪B接破損2)更換活塞滑板之類2)檢查過濾器、排放油3。泵膽開裂3)更換泵膽4。泵的安裝不良4)安裝修正5。調(diào)節(jié)器的振蕩5) 修理調(diào)節(jié)器5)參照調(diào)節(jié)器的手冊 6。附屬閥的溢流閥的振蕩6)修理附屬閥6)參照附屬閥的手冊。
液壓傳動的特點優(yōu)點:1。液壓傳動與機(jī)械、電力和氣動相比較,在輸出同等功率的條件下,其結(jié)構(gòu)緊湊,體積(volume)小,重量輕,能容量大,承載能力強(qiáng)。2。采用液壓傳動能獲得各種復(fù)雜的機(jī)械動作,便于實現(xiàn)自動化。3。液壓系統(tǒng)(system)有卸荷、減壓、增壓和保壓等裝置和回路,很容易自動控制運(yùn)動的力。4。可以自由地實現(xiàn)無級調(diào)速,而且能獲得很大的調(diào)速比。同時,液壓傳動還容易獲得極低的速度(speed)。5。慣性小,動作靈敏,啟動、制動迅速,運(yùn)動平穩(wěn),可以快速而無沖擊地變速和換向。6。動力的傳遞和儲存都很方便。7。自動防止過載,避免發(fā)生事故。8。液壓元件能自動潤滑,壽命長。挖掘機(jī)(excavator)維修,挖掘機(jī)修理,維修挖掘機(jī),修理挖掘機(jī)
液壓傳動(Hydraulic transmission)可大大簡化機(jī)械的結(jié)構(gòu)(,最大化減少件數(shù)目,使產(chǎn)量(Yield)增加,成本降低。10。易于實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,簡化設(shè)計(design)工作,縮短制造周期,提高生產(chǎn)效率(efficiency)。缺點:1。液壓傳動采用液體作為傳遞動力的介質(zhì),在液壓元件運(yùn)動表面很難避免泄漏,往往引起效率損失。另外,由于油液不是不可壓縮的,油管也會產(chǎn)生彈性變形,所以它不適用于傳動比要求很嚴(yán)格的場合(如螺紋和齒輪加工機(jī)床的傳動系統(tǒng))。2。油的粘度(Viscosity)隨溫度變化而變化,容易引起工作機(jī)構(gòu)的不穩(wěn)定。在低溫和高溫情況下,不適于采用液壓傳動。
油液中的污物影響液壓元件的正常工作,并加速其磨損,降低液壓系統(tǒng)挖掘機(jī)維修對進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全

面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并

詳細(xì)地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方

法。礦物油在空氣中會發(fā)生氧化變質(zhì),需要定期更換。4。對液壓件的加工(Processing)精度和質(zhì)量有很高的要求,加工難度大。5。由于采用油管傳遞壓力(pressure)油,損耗較大,不適于遠(yuǎn)距離輸送(delivery)動力。6。不能象電氣傳動那樣對信號進(jìn)行放大,記憶和邏輯判斷等數(shù)字運(yùn)算,所以不適用于小功率和復(fù)雜的控制系統(tǒng)。2 液壓傳動工作原理液體的傳動分兩大類,即液壓傳動和液力傳動。液力傳動借助于液體的運(yùn)動能量來實現(xiàn)能量或動力的傳遞。
液壓傳動借助于處在密閉容積內(nèi)的液體來傳遞能量和動力,所以又叫作容積式液壓傳動。3液壓元件的分類液壓元件根據(jù)其功能可以分為四大類:1。動力元件液壓泵,其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗芄┮簤合到y(tǒng)。按結(jié)構(gòu)可分為齒輪泵(gear pump),葉片泵,柱塞泵,螺桿(Screw)泵和轉(zhuǎn)子泵。2。執(zhí)行元件又稱為液動機(jī),其作用是將液壓系統(tǒng)提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,拖動外部機(jī)構(gòu)裝置做機(jī)械運(yùn)動。按結(jié)構(gòu)和運(yùn)動方式可分為液壓馬達(dá),液壓缸和擺動液壓缸。3??刂圃y,可分為壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥。4。輔助元件除上述三類元件外,其它元件均為輔助元件,它主要用于液壓能的儲存,油路的連接和密封,油液的濾清、加溫和冷卻(cooling),液壓系統(tǒng)某些參數(shù)的顯示等。
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