挖掘機常見故障
E/G濾油器(SW-21)YG開關(guān),E/G水溫SW-23)YB開關(guān),E/G油壓SW-20)GB開關(guān),E/G油量(SW-25)YV開關(guān),水箱水量(SW-24)YL開關(guān),工作油量SW-26)GY機電控制器,CPU異常(C-1)PG電磁閥,行駛2速(SV-5)OL電磁閥,ATT升壓SV-2)GrL雨刮控制器,連續(xù)C-6)BG雨刮控制器,間歇C-6)BW機電控制器,自動加速裝置(C-1)P機電控制器,蜂鳴停止(C-1)BP機電控制器,FC操作模式(C-1)Lg機電控制器,S操作模式(C-7)LO自動開閉式車窗控制器,指示燈關(guān)(C-7)GrB自動開閉式車窗控制器,指示燈開(C-7)GrR機電控制器,行駛速度低(C-1)BrY機電控制器。
行駛速度中(C-1)BrR機電控制器,行駛速度高(C-1)BrBC-1)RY自動開閉式車窗控制器關(guān)閉(C-7)LgB自動開閉式車窗控制器打開(C-7)LgR雨刮控制器,噴水器(C-6)O開關(guān),旋回制動解除(SW-10)BrW繼電器組合,后方操作燈(R-6)V繼電器組合,作業(yè)燈(R-6)VY繼電器組合,信號燈(R-6)VR機電控制器,重疊模式低(C-1)LW機電控制器,1-2保險盒,1-3保險盒,1-4傳感器,1-5傳感器,1-6保險繼電器,1-7開關(guān)鍵,1-8機電控制器,1-9機電控制器,連續(xù)通信(C-1)PL傳感器,燃料剩余量(SE-17)YO開關(guān),E/G油壓SW-20)GB開關(guān),E/G水溫SW-23)YB開關(guān)。
E/G濾油器(SW-21)YG開關(guān),E/G濾氣器(SW-22)RG開關(guān),工作油量SW-26)GY開關(guān),水箱水量(SW-24)YL開關(guān),E/G油量(SW-25)YV電磁閥,ATT升壓(SV-2)RrL電磁閥,(電源接入時,2-1機電控制器,CPU異常(C-1)PG自動開閉式車窗,2-4自動開閉式車窗,指示燈滅(C-7)GrB機電控制器,2-6機電控制器,2-7機電控制器,2-8機電控制器,2-9雨刮控制器,間歇C-6)BW雨刮控制器,連續(xù)C-6)BG雨刮控制器,2-13自動開閉式車窗控制器關(guān)閉(C-7)LgB繼電器組合,信號燈(R-6)VR繼電器組合,作業(yè)燈(R-6)VY繼電器組合,1.自動開閉式車窗控制器為共用件。
有部分線色的變化。2.可使用SV圓型駕駛室。調(diào)速馬達安裝在發(fā)動機的調(diào)速器旁邊。調(diào)速桿隨機電控制器的指令動作,并改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速。隨機電控制器發(fā)出的信號轉(zhuǎn)動。SK電位計(記號SE-18,電位計安裝在油門桿的下部。電位計組裝在油門桿上,把油門桿調(diào)整到ロ-側(cè)。并確定它的電阻在0.1kΩ。節(jié)流桿調(diào)整在ハィ側(cè)時,并確定它的電阻在2kΩ。不能很好調(diào)整時,電位計自身進行輕微調(diào)整。SK發(fā)動機轉(zhuǎn)動傳感器(記SE用于檢測發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速的發(fā)動機傳感器安裝在發(fā)動機飛輪的齒輪上,電氣部分在傳感器的前面,用于計數(shù)齒輪齒數(shù)的傳感器。它的檢測是在磁氣部分中完成,傳感器中,組裝有磁鐵和檢測用線圈。而且,多功能顯示中的轉(zhuǎn)速顯示是用機電控制器來演算它的傳感器信號。
把轉(zhuǎn)速傳送到工作組的控制器上。取下轉(zhuǎn)動傳感器的接線端,測量傳感器端銷子間的電壓。在AC范圍內(nèi),高速空轉(zhuǎn)電壓在3V以上為正常。用手把轉(zhuǎn)動傳感器首端與中心輪輕輕的接觸,慢轉(zhuǎn)3次后,再轉(zhuǎn)動2/3~1固定。而且,鎖定螺母上有鎖緊#242涂布,使轉(zhuǎn)動傳感器固定,緊固力和電壓上升。擰松力和電壓下降。布線電纜的配線色的表示方法如下。正壓控制有正壓功能、備用流量功能、Qmax斷開功能、行駛可變功能4種功能。①正壓功能是指與操作桿操作量成比例的油壓泵吐出量。②備用流量功能與節(jié)流桿位置無關(guān),通常情況下,用于確保油壓泵的最小流量,③Qmax斷開功能為FC模式,并保持泵的最大流量在75%。④行駛可變功能相對應(yīng)行駛可變開關(guān)位置。
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