在安裝動(dòng)臂、斗桿臂總成時(shí)，先穿上動(dòng)臂與主機(jī)的連接銷，挖掘機(jī)維修然后接通動(dòng)臂缸油管，在液壓油箱油面不低于下刻度線的情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱動(dòng)臂缸伸縮，同時(shí)配合起重機(jī)將動(dòng)臂缸與主機(jī)的連接銷穿入銷孔內(nèi)。同樣，在安裝鏟斗與鏟斗缸的連接銷時(shí)，也要先接通鏟斗缸的油管。(4)在拆卸動(dòng)臂、斗桿臂總成時(shí)，斗桿缸和動(dòng)臂缸活塞桿的末端一定要用12#鋼絲繩固定在相應(yīng)的吊環(huán)上，以防止活塞桿在拆裝、運(yùn)輸過(guò)程中伸出而被壓彎或磨損。(5)在拆卸電路導(dǎo)線、液壓油管時(shí)要作出標(biāo)記，以免組裝時(shí)出現(xiàn)連接錯(cuò)誤；銷子、鎖片、油管、專用螺釘要保管好，以免混淆、丟失。(6)吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中，兩條履帶的液壓行走馬達(dá)要用護(hù)蓋保護(hù)起來(lái)，以防止碰撞損壞。
(7)拆下駕駛室的操作臺(tái)。并用防雨布將其包裹起來(lái)，以防止其受風(fēng)吹雨淋。(8)設(shè)備組裝完畢后，挖掘機(jī)修理要作全面的檢查和保養(yǎng)，在確認(rèn)連接無(wú)誤，燃油、工作油、潤(rùn)滑油、冷卻液等均已加注到位后再做試運(yùn)行，在確保發(fā)動(dòng)機(jī)、各工作裝置均已運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可投入正式作業(yè)。EX200-2型挖掘機(jī)采用微機(jī)控制，是日立公司推出的高度機(jī)電液一體化的產(chǎn)品。該機(jī)泵控部分結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用兩只高速電磁閥控制雙聯(lián)伺服變量柱塞泵。變量系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)常導(dǎo)致整機(jī)工作失常，而最常見的故障現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)失速。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)失速就是由于發(fā)動(dòng)機(jī)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降或熄火。原因可能出自以下幾方面。高速電磁閥是變量信號(hào)的最終執(zhí)行者，工作過(guò)程中接受來(lái)自PVC10的脈沖信號(hào)。
完成快速開關(guān)動(dòng)作。當(dāng)閥6斷路而閥5處于通路狀態(tài)時(shí)。從先導(dǎo)泵8來(lái)的壓力油進(jìn)入伺服活塞7的小端，活塞另一端則通過(guò)閥5與油箱相通，維修挖掘機(jī)伺服活塞上移，泵的斜盤傾角變小、排量減小。反之，當(dāng)閥5斷路而閥6處于通路時(shí)，泵的排量增加。當(dāng)閥6均斷路時(shí)，泵的斜盤鎖定在某一位置，熱電廠量保持定值。若工作過(guò)程中電磁閥泄漏或堵塞，執(zhí)行PVC所給信號(hào)即出現(xiàn)偏差，泵的排量居高不下，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失速。此時(shí)若用EX.Dr（診斷儀）其參數(shù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)泵的傾角控制信號(hào)很正常，而實(shí)際傾角不隨傾角信號(hào)的變化而變化或反應(yīng)很遲鈍。角度傳感器的輸入軸通過(guò)一個(gè)連桿機(jī)構(gòu)與泵的斜盤相連。將斜盤的實(shí)際角度以電壓信號(hào)的方式反饋給PVC。當(dāng)斜盤傾角在2°-24°的范圍內(nèi)變化時(shí)。
其電壓信號(hào)在0.25-4.75V之間變化。如果角度傳感器失效，使PVC無(wú)確感知當(dāng)前泵的斜盤傾角，維修挖掘機(jī)就會(huì)向兩高速電磁閥發(fā)生錯(cuò)誤指令，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速。另外，角度傳感器也要按一定方向安裝，要確保軸上的標(biāo)記和外殼上的標(biāo)簽相差180°。在正常情況下，當(dāng)系統(tǒng)壓力接近溢流狀態(tài)時(shí)，為了防止過(guò)載，泵的排量開始下降，壓力傳感器的作用就是向PVC正確地傳遞系統(tǒng)的壓力值；如果壓力傳感器出現(xiàn)故障不能正確地向PVC反饋壓力信號(hào)，當(dāng)系統(tǒng)壓力接近溢流狀態(tài)時(shí)，PVC就不能給高速電磁閥發(fā)出減小排量的信號(hào)，從而使液壓泵處于高壓力、大排量的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)載失速。轉(zhuǎn)速傳感器可測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并將其通過(guò)EC（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器）與PVC的連線傳遞給PVC。
在作業(yè)過(guò)程中，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下有下降的趨勢(shì)。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降，PVC就會(huì)向高速電磁閥發(fā)出減小排量的信號(hào)，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)載荷。若轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)給PVC以錯(cuò)誤信號(hào)，泵的排量不會(huì)減小，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失速。壓差傳感器的作用是檢測(cè)泵的出口壓力與液壓缸負(fù)載之間的壓差值，并以電壓信號(hào)的方式反饋給PVC。壓差值在0-2.6Mpa之間變化時(shí)，其電壓值在0.25-4.75V之間變化。當(dāng)操縱桿位于中立位置時(shí)，壓差值最大為2.6Mpa，此時(shí)泵的排量最小。壓差隨負(fù)載大小的變化在0-2。6Mpa之間變化。當(dāng)壓差低于1.5Mpa時(shí)。PVC就會(huì)依據(jù)壓差傳感器所提供的信號(hào)向高速電磁閥發(fā)出增大斜盤角度的信號(hào)，而當(dāng)壓差值大于1.5Mpa時(shí)。PVC就會(huì)向高速電磁閥發(fā)出減小斜盤傾角的信號(hào)。