日立挖掘機(jī)維修
日立挖掘(excavate)機(jī)在前進(jìn)和后退過(guò)程(guòchéng)現(xiàn)同向跑偏故障維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車(chē)輛清潔,部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。排查時(shí),可先將左右行走馬達(dá)和中央回轉(zhuǎn)接頭的連接軟管進(jìn)行互換,觀察跑偏方向是否改變。如果沒(méi)有改變,則說(shuō)明液壓馬達(dá)有問(wèn)題,修理液壓馬達(dá)即可,如果跑偏方向改變,則說(shuō)明液壓油路有問(wèn)題。應(yīng)再將前、后液壓泵的出口軟管進(jìn)行交換,如果跑偏方向沒(méi)有改變,則說(shuō)明液壓泵無(wú)故障;如果交換后跑偏方向改變了,則說(shuō)明跑偏一側(cè)的液壓系統(tǒng)需要調(diào)整。
將前、后液壓泵的出口軟管進(jìn)行交換后,若行走跑偏方向沒(méi)有改變,應(yīng)作以下檢查:檢查PPC閥(先導(dǎo)操縱(torig)閥)出口壓力(pressure)是否正常。若PPC閥出口壓力沒(méi)有達(dá)到3。2+0。4MPa,則說(shuō)明PPC閥有故障;若PPC閥出口壓力在規(guī)定范圍內(nèi),則檢查主操縱閥行走閥芯(隸屬閥體)動(dòng)作是否平穩(wěn),是否有卡住或嚴(yán)重磨損(零部件失效的一種基本類型)現(xiàn)象。如果主操縱閥行走閥芯(隸屬閥體)正常,交換主操作閥與中央回轉(zhuǎn)接頭之間的左、右軟管后,跑偏方向不應(yīng)改變。若跑偏方向改變,則說(shuō)明主操作控制閥仍有故障,修理或更換主操作閥即可排除;若跑偏方向沒(méi)有改變,應(yīng)將中央回轉(zhuǎn)接頭出口左、右軟管進(jìn)行交換,觀察跑偏方向是否改變。
如果跑偏方向改變,則說(shuō)明中央回轉(zhuǎn)接頭的油封損壞(damage),更換油封后故障即可排除;前、后液壓(hydraulic)泵出口軟管進(jìn)行交換后,原來(lái)的跑偏方向有所改變,則應(yīng)作如下調(diào)整(Adjustment)。若往右跑偏,則調(diào)整(Adjustment)前液壓(hydraulic)泵伺服活塞的行程(stroke),具體方法(method)是:在前液壓泵的伺服活塞頂端,松開(kāi)上端蓋,加調(diào)整墊片,墊片最大厚度為0。3mm。對(duì)于PC200-5型日立挖掘機(jī)(excavator),增加的流量(L/min)=25×調(diào)整片厚度(mm);若往左跑偏,則可用同樣的方法調(diào)整后液壓泵伺服活塞的行程。如果進(jìn)行跑偏量調(diào)整后,故障仍未消除。
則應(yīng)檢查主溢流閥的溢流壓力是否正常(發(fā)動(dòng)機(jī)高速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),行走溢流壓力為32。5~36。5MPa;工作時(shí)溢流壓力為31。0~34。0MPa)。如果溢流壓力不在規(guī)定范圍內(nèi),則說(shuō)明主溢流閥有故障;如果溢流壓力正常,則應(yīng)NC閥(反向控制閥(Controlvalve))的輸出壓力是否正常(發(fā)動(dòng)機(jī)高速空載運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)且履帶自由旋轉(zhuǎn)或正常行駛時(shí),NC閥的輸出壓力必須與TVC閥的輸出壓力相同;操縱桿在中位時(shí),NC閥的輸出壓力最大值為0。55MPa)。若NC閥輸出壓力不正常,則應(yīng)進(jìn)一步射流傳感器壓差是否正常(操縱桿在中位時(shí),壓差為1。3~1。9MPa;操縱桿在行程末端時(shí),最大壓差為0。2MPa)。
若射流傳感器(transducer)壓差正常,則說(shuō)明NC閥動(dòng)作不正常。對(duì)NC閥進(jìn)行調(diào)整、修理或更換(replace)后,即可恢復(fù)正常狀態(tài)。若射流傳感器壓差不正常,則說(shuō)明射流傳感器溢流閥設(shè)定壓力下降,可對(duì)該閥的壓力進(jìn)行調(diào)整(發(fā)動(dòng)機(jī)高速(gāosù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作操縱桿時(shí)壓差最大值為0挖掘機(jī)維修對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地?cái)⑹隽烁骷牟鹦逗途S修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。2MPa)。若調(diào)整射流傳感器溢流閥壓力后,沒(méi)有恢復(fù)正常狀態(tài),則說(shuō)明射流傳感器的節(jié)流孔有故障(fault)。
將前、后液壓泵的出口軟管進(jìn)行交換后,若行走跑偏方向沒(méi)有改變,應(yīng)作以下檢查:檢查PPC閥(先導(dǎo)操縱(torig)閥)出口壓力(pressure)是否正常。若PPC閥出口壓力沒(méi)有達(dá)到3。2+0。4MPa,則說(shuō)明PPC閥有故障;若PPC閥出口壓力在規(guī)定范圍內(nèi),則檢查主操縱閥行走閥芯(隸屬閥體)動(dòng)作是否平穩(wěn),是否有卡住或嚴(yán)重磨損(零部件失效的一種基本類型)現(xiàn)象。如果主操縱閥行走閥芯(隸屬閥體)正常,交換主操作閥與中央回轉(zhuǎn)接頭之間的左、右軟管后,跑偏方向不應(yīng)改變。若跑偏方向改變,則說(shuō)明主操作控制閥仍有故障,修理或更換主操作閥即可排除;若跑偏方向沒(méi)有改變,應(yīng)將中央回轉(zhuǎn)接頭出口左、右軟管進(jìn)行交換,觀察跑偏方向是否改變。
如果跑偏方向改變,則說(shuō)明中央回轉(zhuǎn)接頭的油封損壞(damage),更換油封后故障即可排除;前、后液壓(hydraulic)泵出口軟管進(jìn)行交換后,原來(lái)的跑偏方向有所改變,則應(yīng)作如下調(diào)整(Adjustment)。若往右跑偏,則調(diào)整(Adjustment)前液壓(hydraulic)泵伺服活塞的行程(stroke),具體方法(method)是:在前液壓泵的伺服活塞頂端,松開(kāi)上端蓋,加調(diào)整墊片,墊片最大厚度為0。3mm。對(duì)于PC200-5型日立挖掘機(jī)(excavator),增加的流量(L/min)=25×調(diào)整片厚度(mm);若往左跑偏,則可用同樣的方法調(diào)整后液壓泵伺服活塞的行程。如果進(jìn)行跑偏量調(diào)整后,故障仍未消除。
則應(yīng)檢查主溢流閥的溢流壓力是否正常(發(fā)動(dòng)機(jī)高速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),行走溢流壓力為32。5~36。5MPa;工作時(shí)溢流壓力為31。0~34。0MPa)。如果溢流壓力不在規(guī)定范圍內(nèi),則說(shuō)明主溢流閥有故障;如果溢流壓力正常,則應(yīng)NC閥(反向控制閥(Controlvalve))的輸出壓力是否正常(發(fā)動(dòng)機(jī)高速空載運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)且履帶自由旋轉(zhuǎn)或正常行駛時(shí),NC閥的輸出壓力必須與TVC閥的輸出壓力相同;操縱桿在中位時(shí),NC閥的輸出壓力最大值為0。55MPa)。若NC閥輸出壓力不正常,則應(yīng)進(jìn)一步射流傳感器壓差是否正常(操縱桿在中位時(shí),壓差為1。3~1。9MPa;操縱桿在行程末端時(shí),最大壓差為0。2MPa)。
若射流傳感器(transducer)壓差正常,則說(shuō)明NC閥動(dòng)作不正常。對(duì)NC閥進(jìn)行調(diào)整、修理或更換(replace)后,即可恢復(fù)正常狀態(tài)。若射流傳感器壓差不正常,則說(shuō)明射流傳感器溢流閥設(shè)定壓力下降,可對(duì)該閥的壓力進(jìn)行調(diào)整(發(fā)動(dòng)機(jī)高速(gāosù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作操縱桿時(shí)壓差最大值為0挖掘機(jī)維修對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地?cái)⑹隽烁骷牟鹦逗途S修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。2MPa)。若調(diào)整射流傳感器溢流閥壓力后,沒(méi)有恢復(fù)正常狀態(tài),則說(shuō)明射流傳感器的節(jié)流孔有故障(fault)。
- 上一個(gè):日立挖掘機(jī)破碎錘反應(yīng)遲鈍故障維修案例
- 下一個(gè):日立型挖掘機(jī)行走高速檔和低速檔沒(méi)有差別,挖掘機(jī)修理