小松PC650型挖掘機(jī)水散熱器故障原因分析一臺(tái)小松PC650型挖掘機(jī)裝配SA6D140型柴油機(jī)，挖掘機(jī)維修使用中發(fā)現(xiàn)水散熱器有""現(xiàn)象，故障分析原因如下.1.風(fēng)扇膠帶松動(dòng)打滑風(fēng)扇膠帶松動(dòng)打滑會(huì)使水散熱器散熱不良，"開(kāi)鍋"。經(jīng)檢查風(fēng)扇膠帶并未松動(dòng)打滑.2.水泵損壞水泵一旦損壞冷卻液就會(huì)停止循環(huán)，甚至"開(kāi)鍋"。但該機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)就出現(xiàn)了水散熱器""現(xiàn)象，說(shuō)明原因不在水泵.3.水泵損壞該機(jī)氣泵的缸體是水冷型的，如果氣泵缸蓋有暗傷或微小裂紋，則氣泵工作時(shí)壓縮空氣便會(huì)裂紋處進(jìn)入睡到，引起水散熱器""，有類似水散熱器""，有類似水散熱器"開(kāi)鍋"的假像。拆掉氣泵進(jìn)、出氣管并，啟動(dòng)柴油機(jī)，故障依舊，挖掘機(jī)修理說(shuō)明非氣泵所致.4.節(jié)溫器失效由于長(zhǎng)時(shí)間使用。

若節(jié)溫器銹死，大循環(huán)水路將始終完全開(kāi)啟，小循環(huán)水路因銹死阻力較大，大部分冷卻液將流經(jīng)大循環(huán)水路，修理挖掘機(jī)從而使冷卻液從水散熱器中溢出。但取消節(jié)溫器，直接連接管理后，故障依舊，說(shuō)明節(jié)溫器良好.5.機(jī)油散熱器損壞當(dāng)機(jī)油散熱器芯有裂紋或散熱器芯兩端與缸體油道接口處的密封膠圈密封不嚴(yán)時(shí)，機(jī)油在壓力差的作用下就可能經(jīng)水道進(jìn)入柴油機(jī)水散熱器內(nèi)，過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入冷卻液后便會(huì)從水散熱器中溢出夾帶著機(jī)油。這種情況機(jī)油只會(huì)變少不會(huì)變質(zhì)(變?yōu)?/span>)，故可排除此原因.6.缸套穿孔如果汽缸套穿孔，可燃?xì)怏w會(huì)進(jìn)如水道到引起水散熱器""現(xiàn)象，但同時(shí)冷卻液也會(huì)進(jìn)入油底殼內(nèi)，引起油位上升和機(jī)油變質(zhì)。經(jīng)檢查并無(wú)上述現(xiàn)象，說(shuō)明缸套完好.7.汽缸墊損壞改組汽缸墊是新新?lián)Q的。

被沖壞的可能性很小.8.噴油器阻水銅套封閉不嚴(yán)或有裂紋長(zhǎng)期使用后噴油器會(huì)因老化在銅套與缸蓋接縫部位產(chǎn)生微小裂紋，維修挖掘機(jī)或因水圈老化而密封不嚴(yán)，此時(shí)壓縮混合氣便經(jīng)此微小裂紋或密封不嚴(yán)處滲透到水道，從而發(fā)生水散熱器內(nèi)的冷卻液溢出現(xiàn)象。但此情可也會(huì)引起冷卻液進(jìn)入汽缸并流入油底殼內(nèi)，引起機(jī)油們上升和機(jī)油變質(zhì)，該情況發(fā)生的幾率不大.9.汽缸蓋開(kāi)裂若汽缸蓋開(kāi)裂，可燃混合氣便會(huì)從裂紋處進(jìn)入水道，引起水散熱器"".經(jīng)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)汽缸蓋有開(kāi)裂的情況.10.水散熱器中有污物如果水散熱器中積累水垢(污垢)較多，很容易阻塞分水管，當(dāng)柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻液流經(jīng)水泵后一部分進(jìn)入小循環(huán)，另一部分進(jìn)入水散熱器上水室，如果分水管不暢通。